Новости сайта

15.10.2014 Когда американская классика приходится “ко двору” в Европе

Классическая полноприводная компоновка полноразмерного кроссровера Форд Эдж нового поколения является отнюдь не главным свидетельством американского происхождения автомобиля. Автомобиля, который за неполные восемь лет сумел завоевать серьезный сегмент поклонников в аудитории автолюбителей, не представляющих себя за рулем без привода на четыре колеса. Причем феномен данной модели от американского производителя в том, что он пользуется одинаковым успехом как в самих североамериканских штатах, так и в Европе. Где, как известно, в ходу более специфичные предпочтения, касающиеся полноприводных кроссроверов – откровенно нового, однако весьма успешного тренда последних лет.

Сами производители однозначно уверены, что секрет успеха новой модели Форд Эдж – трех с половиной литров объема четырехцилиндрового двигателя, выдающего “на гора” 288 лошадиных сил. Ведь это в сочетании с шестиступенчатым автоматом создает действительно впечатляющую динамику, которой так не хватает на дорогах старушки Европы.

И пусть кроссровер от американской “классики” несколько велик в габаритах – зато в нем просторно и комфортно (в полном соответствии с традициями американского автомобилестроения). А сам автомобиль вполне заслуженно пользуется славой одного из самых безопасных в мире. Статистика действительно впечатляет: за период с 2006 по 2009 гг наблюдения за авариями, в модели “Форд Эдж” не погибло ни одного водителя.

Согласитесь, есть над чем задуматься человеку, который идеалом своего железного друга видит мощный, приемистый, с великолепными потребительскими характеристиками и свойствами автомобиль. Исключительно устойчивый на поворотах даже на высоких скоростях. Ну и, кроме того, в лучших традициях американского автомобилестроения, практически идеальный. Да, он не изобилует электронными наворотами. Но так ли они необходимы? Ведь в основном из-за них возникает большая половина всех проблем.