Статьи

Зимние покрышки Gislaved Soft Frost 3

Зимние покрышки Gislaved Soft Frost 3 представляют собой нешипованные шины. 

Покрышки Gislaved Soft Frost 3 имеют довольно сложный симметричный относительно продольной оси рисунок. Благодаря этому достигается отличная управляемость автомобилем. Кроме того, это позволяет достичь минимального износа центральной части.  

Боковые блоки связаны между собой. Это дает возможность распределять нагрузку, которая возникает во время резких маневров, в результате чего давление более равномерно распределяется от центральной части к краям. При этом значительно повышается безопасность и достигается отличная управляемость.  

При разработке шин Gislaved Soft Frost 3 было уделено много внимания оптимизации пятна контакта покрышки с дорогой. Это позволило улучшить параметры передачи усилия от колеса к дороге. Благодаря этому автомобиль ведет себя очень уверенно не только в условиях обледенения и заснеженности дороги, но и на сухой поверхности.  

Огромное количество граней для сцепления и смежные карманы позволили увеличить радиус сцепления при боковом и поперечном сцеплении вплоть до 360⁰. При этом создается эффект «снежного кармана». Суть эффекта заключается в том, что между снегом, который находится в «карманах», и покрытием дороги возникает превосходное сцепление. Благодаря этому достигается отличная тяга и управляемость в условиях заснеженности.  

Широкая центральная и плечевые канавки позволяют воде и слякоти быстро уходить из зоны пятна контакта. В результате этого исключается эффект аквапланирования и поддерживается эффективная очистка покрышки Gislaved Soft Frost 3 от воды, грязи и снега.  

В третьем поколении покрышек Gislaved Soft Frost было увеличено количество ламелей. Это позволило увеличить количество грунтозацепов с радиусом 360⁰. В связи с этим значительно улучшились параметры торможения на дороге, покрытой льдом. Кроме этого, ламели имеют переменную ширину, а некоторые из них выполнены продольно. Благодаря этому получились дополнительные грани для сцепления в боковых и центральных зонах протектора. Этот эффект сыграл положительную роль на коэффициент сцепления. Подобный эффект достигается за счет различной глубины ламелей.  

Весь комплекс доработки покрышек Gislaved Soft Frost 3 позволил значительно повысить уровень сцепления не только в условиях заснеженности, но и на льду.